从3月份开始，杨焕科就处在日夜忙碌之中：白天在公建设工地上巡查，解决各种各样的问题；晚上即使睡觉时也不关手机，施工中出现什么问题随时都能联系上他。如果需要，他马上就能赶赴现场。

　　杨焕科是正在施工中的S215线三岔口—莎车高速公项目1标段的项目经理。该项目是新疆迄今投资规模最大的公项目，全长233.616公里，计划总投资约120亿元，于2011年7月底开工，计划建设工期3年。

　　“今年比去年提前了半个月开工。”9日，杨焕科向记者介绍。如今，建设工地上早已是一派机器轰鸣的景象，车辆、机械往来忙碌——在1标段的50公里建设段上，有250台辆工程机械、车辆，1250多名建设者日夜不停地奔忙着。

　　类似的场景在天山南北的数十个公建设工地上演着。从2月25日起，新疆多个公续建项目陆续进场。进入4月，随着天气的进一步转暖，天山南北的公建设工地热火朝天的施工场面比比皆是。今年新疆公建设的春天来得比自然界的春天更早。

　　“今年是新疆交通建设实施三年攻坚、五年跨越的关键一年，建设任务重，预计全年固定资产投资达350亿元—400亿元，共安排60个建设项目，建设总里程达5709公里。”自治区交通运输厅副厅长张德华介绍。

　　2013年，新疆共安排续建项目34个、计划新开工项目15个、待资金落实后下达计划的项目11个。在34个续建项目中，计划本年度完成投资328.48亿元，其中高速公项目11个，普通干线公项目23个。

　　今年计划完工的公项目有19个，其中有4条高速公项目，将建成高速公446公里，分别是G3013线喀什—伊尔克什坦口岸、G216线五彩湾—大黄山、S303线奇台—木垒、G218线伊宁—墩麻扎。此外，乌尔禾—阿勒泰高速公项目中的一段：乌尔禾—福海高速公项目也计划于年内完工。

　　还有G312线昌吉—呼图壁、G312线石河子过境段、S206线和静过境段3个一级公项目也计划于年内完工，将建成一级公43公里；其他国省道干线项目中，有5个项目已于去年建成通车，今年完成收尾工作。有7个项目计划今年完工，建成二级公736公里。