昨日，塌桥事故现场正在清理中。当日，4辆涉事货车已被全部拖走。周亦楣 摄

　　据电 市27日召开新闻发布会，公布了事故桥梁的设计、施工、监理单位以及倾覆车辆信息。

　　市秘书长黄玉生在新闻发布会上重申，事故匝道与阳明滩大桥没有关系。

　　专家组完成取证正核算

　　黄玉生在新闻发布会上说，此匝道工程设计单位为市市政工程设计院，资质为市政行业甲级；施工单位为福建省交建集团工程有限公司，资质为市政公用工程施工总承包壹级、公工程施工总承包壹级；监理单位为百信建设工程监理有限公司，资质为市政公用工程监理甲级。

　　黄玉生说，25日晚，事故鉴定组7名国家级专家全部抵达后，进一步踏查了现场，将现场实测的情况与桥梁设计、施工标准、墩柱支撑、箱梁结构、桥面质量等相关数据进行反复核算，并相继约谈了设计、施工、监理单位。目前，现场查验、取证等工作已完成，正在进行核算核查工作，并在此基础上履行相关程序。

　　涉事货车具体型号公布

　　黄玉生介绍，四辆倾覆货车按倾覆由前至后（由北至南排序）分别编为1-4号车。经查，车籍情况为：1号车黑AH3976，东风牌重型仓栅式货车。2号车辽M，欧曼牌重型半挂牵引车。3号车黑E，欧曼牌重型半挂牵引车。4号车黑L，豪泺牌重型半挂牵引车。

　　匝道工程施工期限90天

　　黄玉生说：“发生事故的三环群力高架桥跨洪湖上行分离式匝道，在上次发布会上，我已讲到此匝道与阳明滩大桥没有关系，是一条上三环群力高架桥的一个分离式匝道，此桥段梁体长121米，宽9米，坡度3.5%。”据黄玉生介绍，根据查阅的工程资料，此段匝道工程造价为709.42万元，施工期限为90天。

　　24日5时许，市三环高架桥洪湖上行匝道处（距阳明滩大桥3.5公里）钢混叠合梁侧滑，4辆货车侧翻，造成3死5伤。

　　黄玉生说，5名伤者中，除1名伤情较重外，其他4名伤情相对平稳，较日前有所好转。

　　■ 追问

　　何时公布事故原因未获回应

　　27日的发布会为事故发生后的第三次新闻发布会，持续不到十分钟，未安排记者提问。发布会上，黄玉生也没有透露何时公布事故原因。

　　发布会结束后，记者一再追问事故工程总指挥吴向阳，何时公布专家组调查的事故原因，何时启动问责，吴向阳回答。

　　那么，“三环群力高架桥跨洪湖”与招投标中的“阳明滩大桥疏解工程”是不是同一个工程？吴向阳对记者称，“那个（阳明滩大桥疏解工程）是大家的俗称。我们说的都用批复的文件。”

　　昨日上午，记者来到市市政工程设计院。一位李姓办公室主任对记者称，院里的领导在现场开会，一直没回来。李主任称，该设计院的主管单位是市城市管理局，常接市内的市政设计项目。

　　昨日中午，记者来到事发地段，4辆涉事货车已全部拖走。散落在地上的石灰、饲料都已清理完毕。现场不时有市民前来围观。在倾覆的桥墩上可以明显看到红圈标注的字母和数字。围观者称，这是专家现场勘察标注的。

　　设计单位：

　　市市政工程设计院，资质为市政行业甲级

　　施工单位：

　　福建省交建集团工程有限公司，资质为市政公用工程施工总承包壹级、公工程施工总承包壹级

　　监理单位：

　　百信建设工程监理有限公司，资质为市政公用工程监理甲级

　　本版采写（除署名外）/新京报记者 周亦楣

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